Serwis bieżący:
- Wymiana oleju:
Zalecamy co 10 tyś. kilometrów lub co roku, zwłaszcza z nowoczesnymi (wysilonymi) silnikami, wrażliwymi na jakość oleju.
Oferujemy klientom oleje z najwyższej półki (Liqui Moly, Midland, Valvoline, Millers, Motul) które oprócz znakomitych właściwości smarujących posiadają bardzo dobre właściwości czyszczące dzięki czemu silnik jest czysty, bez nagaru.
Zalecamy do każdej wymiany oleju skorzystanie z płukanki która usuwa nagar i udrożnia kanaliki w których płynie olej.
Oleje long-life to ściema o czym wielokrotnie przekonaliśmy się serwisując (rozbierając silnik) auta klientów!
Poczytaj artykuł na: Auto świat o olejach Long Life
- Wymiana filtrów:
powietrza (zalecamy razem z wymianą oleju lub co 30 tyś kilometrów),
kabinowego (co sezon, lub gdy włączymy dmuchawę i zaczynają nam parować szyby),
paliwa (w przypadku diesla co sezon, w przypadku silnika benzynowego według wskazań producenta).
- Wymiana płynu hamulcowego:
Zalecamy co 2 lata – ze względu na właściwości płynu – zwłaszcza higroskopijne (czyli zdolność pochłaniania wody do układu hamulcowego), antykorozyjne i temperatury wrzenia.
- Wymiana oleju w skrzyni biegów:
Zalecamy przy manualnych co 5 lat, przy automatycznych według wskazań producenta – przypominamy że skrzynie automatyczne ze względu na swoją skomplikowaną konstrukcję są wrażliwe na zaniedbania w serwisowaniu, wszelkie naprawy znacznie przewyższają cenę np. oleju do skrzyni.
- Wymiana płynu w układzie wspomagania:
Zalecamy co 5 lat lub według wskazań producenta. Płyn w układzie nie jest mocno obciążony natomiast podczas normalnej eksploatacji, do oleju przedostają się opiłki, które mogą przyspieszyć zużycie elementów układu (np. pompy wspomagania, przekładni kierowniczej itd.).
- Wymiana paska/łańcuszka rozrządu oraz osprzętu.
Zalecamy wymianę paska co 60 tysięcy kilometrów lub co 6-8 lat, natychmiastowo jeżeli na pasek przedostał się olej. Większość aut posiada rozrząd tzw. kolizyjny co w razie awarii lub nieprawidłowego montażu układu skutkuje uszkodzeniem silnika. Jego naprawa często jest nieopłacalna dlatego stosujemy zawsze sprawdzone i markowe podzespoły (paski, rolki, napinacze) oraz zapewniamy profesjonalny montaż.
W przypadku rozrządu opartego na łańcuszku polecamy się w zakresie diagnostyki i oceny stanu układu (łańcuszka oraz napinacza).
- Wymiana pasków wielorowkowych, klinowych itd.
Zalecamy wymianę wraz z wymianą paska rozrządu lub według wskazań producenta oraz w momentach gdy pasek zaczyna piszczeć. Awaria tego paska może przyczynić się do unieruchomienia lub usterki auta ponieważ zazwyczaj napędza on pompę wody(układ chłodzenia silnika) oraz alternator.
- Przegląd klimatyzacji:
Zalecamy jego wykonanie co sezon lub w przypadku spadku wydajności klimatyzacji i przykrego zapachu z nawiewu. Oferujemy Państwu kompleksową obsługę klimatyzacji – kontrola stanu czynnika chłodzącego jak i odgrzybienie zarówno metodą ultradźwiękową jak, i chemiczną. Więcej informacji na ten temat znajdziesz klikając tutaj.
Jeżeli masz wątpliwości co do stanu lub czy wymieniałeś/wymieniłaś któryś z powyższych rzeczy, przyjedź do nas i umów się na profesjonalną diagnostykę i wymianę zużytych elementów.
Profilaktyka jest tańsza od usuwania skutków zaniedbań eksploatacyjnych pojazdu!
Profesjonalne usługi serwisowe:
- Serwis układu hamulcowego (Wymiana klocków, tarcz, pomiar bicia tarcz itd.)
- Serwis klimatyzacji.
- Diagnostyka i naprawa układu ABS / ESP.
- Czyszczenie układu wtryskowego.
- Czyszczenie układu dolotowego.
- Montaż urządzeń odstraszających zwierzęta (kuny, myszy, szczury i inne gryzonie).
Oferujemy sprawdzone, oryginalne produkty (części) wysokiej jakości.